Triosna zadnja prekucna prikolica
video

Triosna zadnja prekucna prikolica

Vrsta prikolice: polprikolica z zadnjim prekucnikom
Konfiguracija osi: 3 osi
Skupna dimenzija: 9500–10500 × 2500 × 3500 mm (prilagodljivo)
Nosilnost: 40–80 ton
Pošlji povpraševanje
Predstavitev izdelka

Pregled izdelka

 

Tri{0}}osna-zadnja-prekladna-prikolica je zasnovana za neprekinjen prevoz razsutega materiala, kjer sta potrebna tako hitro razkladanje kot stabilna zmogljivost na cesti. Široko se uporablja pri prevozu peska, gramoza, premoga in gradbenega materiala, zlasti pri rudarskih in infrastrukturnih projektih, kjer so dnevni cikli nakladanja težki in pogosti.

S 3-osno konfiguracijo se ta model osredotoča na izboljšanje ravnovesja obremenitve med transportom, hkrati pa ohranja preprosto prevrnitev na zadnji strani. V dejanskih delovnih pogojih upravljavci voznih parkov pogosto izberejo tri{3}}osno-zadnjo-prikolico-prikolico, ki potrebuje praktično rešitev za vleko srednje-do težkih tovorov brez prekompliciranja strukture.

 

Funkcija

 

Zadnji prekucni sistem za učinkovito praznjenje

Uporabljamo hidravlični zadnji dvižni sistem, ki omogoča nagibanje tovornega telesa nazaj za razkladanje. Pri dejanskih operacijah-na delovišču se ta metoda dobro obnese za razsute materiale, ki zahtevajo hitro praznjenje na odprtih območjih, kot so rudniki, kamnolomi in gradbišča.

 

Izdelan za neprekinjeno delovanje v težkih-nalogah

Thetri{0}}zadaj-kiper prikolicaje zasnovan za vsakodnevno industrijsko uporabo. Okvir, hidravlični dvižni sistem in komponente vzmetenja so urejeni za obvladovanje ponavljajočih se ciklov nakladanja in razkladanja v zahtevnih okoljih.

 

Proizvodna linija

 

V proizvodnji se osredotočamo na kakovost konstrukcijskega varjenja in zanesljivost hidravličnega sistema, zlasti v zadnjem predelu prevračanja, kjer je med razkladanjem skoncentrirana največja sila. Namestitev osi in poravnava šasije sta strogo nadzorovani, da se ohrani dosledna zmogljivost v pogojih polne obremenitve.

Vsaktri{0}}osna-zadnja-prikolica-prikolicaje preizkušen pred dostavo, vključno s pregledi delovanja dviganja, strukturnim pregledom in osnovnim varnostnim preverjanjem, da se zagotovi, da se lahko neposredno uporablja pri resničnem transportnem delu.

 

trailer factory

 

pogosta vprašanja

V: Kakšna je prednost zasnove zadnjega odlagališča?

O: Odlaganje od zadaj omogoča hitro razkladanje na odprtih deloviščih in se pogosto uporablja v rudarskem in gradbenem transportu.

V: Ali lahko ta prikolica prenese dolgotrajno-težko-uporabo?

O: Da. 3-osna struktura in ojačan okvir sta zasnovana za pogoste cikle nakladanja v industrijskih transportnih okoljih.

Priljubljena oznake: triosna zadnja prekucna prikolica, Kitajska triosna zadnja prekucna prikolica proizvajalci, dobavitelji

Pošlji povpraševanje

whatsapp

Telefon

E-pošta

Povpraševanje